@過剰な部品交換はいたしません。
輸入車の修理でいちばん金額がかさむのが部品代です。
輸入車は国産車と違いバンパーの部品代だけでも軽く10万円は越してしまいます。
ましてや部品には塗装も施されていないので、塗装代も加わりバンパーを交換するだけでも軽く数十万円は超えてしまいます。
当店ではお客様としっかりお話した上で、なるべく鈑金や修理
必要最低限の部品交換でご提案いたしますので少しでも費用を抑えることができるのです。
A基本のレバレート(修理工賃)が安い。
1時間のレバレート(修理工賃)がディーラーさんに比べ安価です。
例えば1時間10,000円の工賃と8,000円の工賃では最終的な修理代に
何万円もの差が出てきます!
当店では1時間の工賃を抑えることにより、少しでも国産車に近い金額で修理代金を抑えていきます。
安いからといって手は抜きません!
何十年も修理に携わってきた熟練の職人さんが車の素材をしっかり見極めきっちり修理を行います。
輸入車の修理に自信あり
